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網友感覺“挨宰” 也遇不打表

來源: 未知 作者:admin 編輯:admin 2019-04-30 07:10

  網友su0660稱,今年4月6日從老家過完清明回來,在高速上堵了7個小時,車到惠州汽車總站下車時已是晚上8點,又碰上了下大雨。汽車總站門口有十幾二十輛的士,等走近一問,原來全部都是只載遠不載近的。有去江北的、小金的、博羅的,更有說只到東莞的。

  4月19日凌晨,惠州市委陳奕威在網上發帖回復稱:出租車不打表是網友反映的熱點。前幾天,我專門從惠陽南站坐出租車,也遇到了不打表的情況。出租車是城市形象的一張名片,在某種程度上代表了城市形象。不僅惠陽區,各縣(區)和交通部門都要下決心整治出租車不打表、拒載等亂象,維護好文明城市的良好形象。

  據了解,4月16日上午陳奕威在開展民情調研,體驗城市交通時遇到了出租車不打表的問題。當日,其在惠州市區乘坐了公交車,并搭乘城際快線到位于惠陽區的惠州南站。在惠州南站打的士時,遇到了不打表的情況。

  惠陽區有關領導針對網民反映的情況,在乘坐出租車后,發現出租車不打表的現象確實比較突出。對此,惠陽區交通局何煥斌局長直言“不打表情況的確嚴重,我們是有責任的”。何局長表示,要解決出租車不打表的“頑疾”,首先要做的就是嚴厲整治,全面鋪開。

  據悉,惠陽將采取定點與巡邏結合的方式加強出租車管理,而藍牌車、非法運營摩托車等也都在整治范圍。惠陽將在惠州南站、惠陽汽車客運總站等重點區域定點檢查,同時進行路面巡邏稽查。惠陽區交通執法部門開展每天16小時的路面稽查行動,每天分早中晚三班查處出租車司機違規經營行為。

  此外,惠陽還開通監督電線小時接受市民投訴。惠陽“微信”、網絡問政平臺也可投訴,交通局會在三個工作日內回復調查結果。對于違規的出租車,鼓勵媒體進行監督并曝光。對于整治情況,惠陽交通局也會及時向網民公布。

  對于違規出租車惠陽將加強懲戒,嚴格執行相關條例。對于不打表的出租車將按規定予以50元罰款,并扣3分。每輛出租車有20分總分,如被扣滿20分后,出租車司機將被要求下崗,重新培訓合格后方能上崗。被乘客投訴有3次不打表行為的,將吊銷出租車司機營運資格。

  出租車運營企業也被要求加強對于司機的管理,對于違規經營的出租車駕駛員,第一次要給予一定金額的處罰,第二次堅決予以解除經營合同,收回經營權。

  惠陽區出租車不打表行為已有十幾年歷史,成為道路運輸市場一個頑疾。惠陽區交通主管部門此次還制定了“治本”措施,準備徹底規范出租車運營行為。

  惠陽區出租車存在不打表的原因很多,其中最重要的是惠陽中心城區道路運輸市場存在一批營運摩托車,搶占市場份額,致出租車運營困難。

  “有營運許可的摩托車數量約1000輛,非法運營的在4000輛左右”對此,惠陽區交通運輸局擬訂初步工作方案,力爭今年底前將營運摩托車退出運輸市場。

  惠陽準備先取消經行政許可的營運摩托車,進而全面打擊非法營運摩托車,最后將道路運輸市場歸還給公共交通,通過新增出租車運力、提升公交服務水平等措施使惠陽公共交通得到根本性轉變。

  在營運摩托車退出營運市場后,惠陽即可在一到兩年內投放100—200輛出租車。同時,惠陽還將加強出租車管理,并予以優惠措施,比如適當減少管理費,對規范營運的出租車予以獎勵等。

  此外,惠陽還將優化升級公交服務,購置車輛,優化已有線路,開通新線路,覆蓋惠陽城區的公交車盲點區域,便利市民乘坐公交車出行。

  4月21日下午5時至7時,惠州市交通運輸局領導按照“不事先和運輸企業打招呼、不事先通知媒體、不安排人員陪同”的要求,分別在惠州火車站、市汽車客運總站、河南岸汽車客運站等客流密集區,以普通群眾的身份乘坐出租車,切身體驗群眾反映強烈的惠州火車站、汽車站等重點區域存在出租車拒載、不打表、議價等問題。經統計,此次活動共乘坐出租車30輛次,發現出租車拒載行為2宗,另外還發現部分出租車較為破舊、不在汽車總站出租車專用通道候客等問題。

  對體驗中發現的問題,惠州市交通運輸局表示將予以嚴肅查處。違規司機一律全市通報批評和停班學習,所有違規行為都納入駕駛員的服務質量考核檔案,并嚴格執行準入退出機制。對拒載等嚴重違規行為,停業整頓三天;對不打表、亂收費等違規行為,停業整頓二天;對一般服務質量行為,停業整頓一天。

  同時,利用GPS功能對停班車進行斷油、斷電、鎖車監控。對一年內有效投訴3次及以上的,暫停其從業資格,重新學習考試合格后方可上崗。市交通運輸局還將對違規司機所屬企業通報批評,扣除其質量信譽考核分數,將直接影響出租車企業在今后的出租車招投標結果。

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